Gửi bởi: Anh Ba Ngày: 04/07/2023 09:05:pm Lượt xem: 315
Toyota cho biết đã phát triển công nghệ đột phá giúp giảm một nửa trọng lượng, kích thước và giá thành pin dùng trên xe điện.
Hôm 4/7, Toyota tuyên bố đã đơn giản hóa thành công việc sản xuất nguyên liệu chế tạo pin rắn. Xe điện sử dụng pin rắn với công nghệ mới sẽ được tung ra thị trường vào 2025, Guardian đưa tin.
Hãng ôtô Nhật Bản cho biết công nghệ đột phá này là bước nhảy vọt có thể cắt giảm đáng kể thời gian sạc pin, đồng thời tăng dung lượng của pin giúp xe có thể di chuyển xa hơn cho mỗi lần sạc.
"Với cả pin chất lỏng và pin dạng rắn, chúng ta đều tìm cách giải quyết vấn đề pin quá to, quá nặng, quá đắt đỏ. Trong tương lai, Toyota sẽ giảm một nửa cả ba yếu tố nói trên", Keiji Kaita, giám đốc trung tâm nghiên cứu và phát triển của Toyota, cho hay.
Theo ông Kaita, pin dạng rắn mới của Toyota có thể giảm thời gian sạc xuống còn tối đa 10 phút. Mỗi lần sạc, xe điện có thể di chuyển quãng đường đến 1.200 km.
Pin dạng rắn được đánh giá có thể thay đổi cục diện thị trường xe điện, bởi nó giúp giảm thời gian sạc, tăng tải trọng xe, đồng thời giảm nguy cơ cháy nổ so với pin lithium-ion sử dụng chất điện phân lỏng.
Tuy vậy đến nay, sản xuất pin dặng rắn đòi hỏi công nghệ và chi phí cao hơn, làm hạn chế khả năng ứng dụng thương mại.
Toyota cho biết việc đơn giản hóa quy trình sản xuất sẽ giúp chế tạo pin dạng rắn dễ dàng và rẻ hơn pin lithium-ion hiện nay.
Gửi bởi: Anh Ba Ngày: 04/07/2023 09:05:pm
Lượt xem: 315
Toyota tuyên bố đột phá trong pin xe điện
Toyota cho biết đã phát triển công nghệ đột phá giúp giảm một nửa trọng lượng, kích thước và giá thành pin dùng trên xe điện.
Hôm 4/7, Toyota tuyên bố đã đơn giản hóa thành công việc sản xuất nguyên liệu chế tạo pin rắn. Xe điện sử dụng pin rắn với công nghệ mới sẽ được tung ra thị trường vào 2025, Guardian đưa tin.
Hãng ôtô Nhật Bản cho biết công nghệ đột phá này là bước nhảy vọt có thể cắt giảm đáng kể thời gian sạc pin, đồng thời tăng dung lượng của pin giúp xe có thể di chuyển xa hơn cho mỗi lần sạc.
"Với cả pin chất lỏng và pin dạng rắn, chúng ta đều tìm cách giải quyết vấn đề pin quá to, quá nặng, quá đắt đỏ. Trong tương lai, Toyota sẽ giảm một nửa cả ba yếu tố nói trên", Keiji Kaita, giám đốc trung tâm nghiên cứu và phát triển của Toyota, cho hay.
Theo ông Kaita, pin dạng rắn mới của Toyota có thể giảm thời gian sạc xuống còn tối đa 10 phút. Mỗi lần sạc, xe điện có thể di chuyển quãng đường đến 1.200 km.
Pin dạng rắn được đánh giá có thể thay đổi cục diện thị trường xe điện, bởi nó giúp giảm thời gian sạc, tăng tải trọng xe, đồng thời giảm nguy cơ cháy nổ so với pin lithium-ion sử dụng chất điện phân lỏng.
Tuy vậy đến nay, sản xuất pin dặng rắn đòi hỏi công nghệ và chi phí cao hơn, làm hạn chế khả năng ứng dụng thương mại.
Toyota cho biết việc đơn giản hóa quy trình sản xuất sẽ giúp chế tạo pin dạng rắn dễ dàng và rẻ hơn pin lithium-ion hiện nay.
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 0967 67 63 67 ( Call/Zalo )
Email: contact@evvietnam.com
Các chính sách
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 0967 67 63 67 ( Call/Zalo )
Email: contact@evvietnam.com
Đơn vị chủ quản
CÔNG TY CP KD XE VÀ PHỤ TÙNG EV VIỆT NAM
Mã số thuế: 0317356982
Đc: 37A đường số 6, cư xá Chu Văn An, P.26, Q.Bình Thạnh, TP.HCM
Hotline: 0967 67 63 67 ( Call/Zalo )
Email: contact@evvietnam.com